首页 > 新闻资讯 > 悬挂式单轨空中列车有望在我国落户
2016
07-16

悬挂式单轨空中列车有望在我国落户

悬挂式单轨空中列车有望在我国落户 - 第1张  | 弘毅分享

随着我国城市轨道交通的发展,城市轨道交通趋于多样式并存,相互衔接,互相补充的发展局面。除了地铁、 有轨电车等制式,单轨交通也受到了广泛关注,目前为止,除了跨座式单轨交通之外,我国已经有多个城市进行了悬挂式单轨的规划。什么是悬挂式单轨悬挂式单轨俗称空中轨道列车,与传统的列车跑在铁轨上不一样,悬挂式单轨列车的轨道是在列车顶上的,而列车车厢是被吊起来在空中运行。

悬挂式单轨的特点和地铁等轨道交通比较起来, 悬挂式单轨以电力牵引为动力,不产生任何气体排放,环保低碳零污染;且修建起来相对简单,造价只是地铁的五分之一,而且比轻轨占地面积小;无论是在冰天雪地还是大雾、暴雨天,列车都能正常运行,具有全天候性能,在行驶中几乎不产生噪声,对居民生活干扰小;行驶时速约为50公里。但是由于悬挂式单轨的主要劣势是承载量有限、突发状况无法快速处理、维修维护成本相对较高,主要适合中小城市运营,悬挂式单轨列车爬坡能力强,转弯半径小,噪音小,适合在道路情况相对复杂的中心城区运行。多座城市规划建设悬挂式单轨黄果树风景区2016年1 月16日,黄果树风景名胜区举行了悬挂式轨道交通项目开工仪式。据了解,黄果树悬挂式单轨示范线路长度6.5公里,设站5座,分别为服务中心站、湿地公园站、大瀑布站、油寨站以及三岔河站,全线运行13分钟,总投资约12亿元。线路后期还规划延长至天星桥景区,总里程将达到11.6公里,全线运行时间22分钟,总投资约23.5亿。

成都2016年4月20日,成都市政府新闻办集中发布了成都轨道交通产业的未来规划:地铁3号线进入通车倒计时之际,从成都市区连接天府国际机场的18号线也将于今年开工,带着梦幻色彩的首条“空中轨道列车”——悬挂式单轨,有望建在金堂。据悉,金堂设计的“空轨”项目起于三星大学城站,经足球小镇沿金堂大道至铁人三项赛场,线路全长6公里,总投资约9亿元。

韩城2016年4月20日,韩城召开《陕西省韩城市悬挂式单轨交通机场至古城段预可行性研究》专家评审会。韩城市悬挂式单轨交通机场至古城段项目,本项目线路起于龙亭机场,由芝塬村向北沿黄土台塬展线后,途经司马迁祠、国家文史公园、澽水主题乐园、澽水新城组团,止于古城游客中心,全长16.405公里,全部为高架工程。全线共设置站点7座。设车辆基地1处。项目投资估算总额为25.64亿元。

上海而在2015年7月,上海也发布了相关信息,上海静安区与上海市经信委、设计单位及相关德国公司酝酿试点悬挂式轨交。此次静安区设立“空轨”,将其功能定位为:景观、串联。目前,该项目正处于前期论证、研究,积极推进阶段。目前正在论证中的空轨路线有两种方案:小圈方案,确定在静安区范围内运行;大圈方案,从南京西路到西藏路,再到淮海路、华山路,形成闭环,基本串联起中心区域最高端的商圈。但“空轨”能否真正“落地”,目前尚无定论。

沈阳

沈阳市建委也在2015年9月透漏,沈阳市城市公共交通将在现在的公共交通基础上,计划再新增加悬挂式单轨列车新的交通出行工具。目前初步选定建设北运河线、南运河线、浑南区的沈阳南站——桃仙机场T3航站楼线,但是现在仍正在前期论证阶段,没有具体的开工建设时间表。

国外的悬挂式单轨发展情况

悬挂式单轨对于中国人很新鲜,但在国外已经有一百多年历史了。在日本、俄罗斯、德国等国家,悬挂式轨道交通列车也已经运营多年,而且成为近年新建轨道交通项目的重要形式之一。

德国

德国伍珀塔尔的悬挂式铁路是世界上历史最悠久的单轨铁路系统,建于1900年,虽历经两次世界大战、各种各样的事故和其他动荡事件,但自1901年以来,这个奇特的交通工具一百多年来几乎从未停止过运营,至今仍是该市重要的公共交通工具和旅游观光线路。伍珀塔尔的悬挂式单轨电车是世界上第一辆采用这种独特设计的单轨电车,铁路系统总长13.3公里,途中经过20个站点。其中,10公里以距地面12米的高度驶过乌帕河,剩余3.3公里的路程则是以距地面8米的高度穿越伍珀塔尔市区狭窄的街道。悬挂式单轨铁路最高速度为每小时60公里,大约30分钟跑完全程,年载客量则达到2500万。

悬挂式单轨空中列车有望在我国落户 - 第2张  | 弘毅分享

日本日本有广岛、湘南、千叶3条线路为悬挂式单轨,三条线路长度分别为:1.4公里、6.6公里、15.2公里,均采用2-3车厢编组,发车间隔在3分钟以上,每小时单向客流量有3000人左右。

悬挂式单轨空中列车有望在我国落户 - 第3张  | 弘毅分享

 

最后编辑:
作者:simple
弘毅分享-一个免费大型的资源分享平台-默认解压密码(www.hycdgx.com)